🚊 ‘부산도시철도 부산항선’ 건설 계획 안내

🚋부산 원도심을 15분 생활권으로!

‘부산도시철도 부산항선’과 수소트램 이야기

안녕하세요!
오늘은 부산 원도심을 15분 생활권으로 연결하는 신개념 도시철도, ‘부산항선’ 건설 계획을 소개해 드릴게요.
그리고 그 중심엔 **친환경 미래교통 ‘수소트램’**이 있습니다.

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🧐 왜 ‘부산항선’이 필요한가요?.

이미지제공=부산시

부산의 중심이었던 영도구, 중구, 동구, 남구는 지금은 도시 기능이 쇠퇴하고, 고령화와 교통 단절 문제로 활력을 잃어가고 있습니다.

 

✅ 복잡한 도로와 교통혼잡
✅ 이동이 불편한 고령 인구 증가
✅ 지역 간 단절로 인한 생활 불편

 

📌 그래서!
이 지역을 하나의 생활권으로 연결하고, 지속가능한 미래 교통을 도입하기 위해 **‘부산항선’**이 탄생했습니다!

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📍 부산항선 개요

이미지제공=부산시

• 노선명: 부산도시철도 부산항선
• 총 연장: 약 6.1km
• 노선: 부산역 – 북항재개발지 – 부산항국제여객터미널 – 영도대교 – 감만 – 문현 – 대연 등
• 정차역: 9개소 예정 (정확한 위치는 향후 확정)

🚋 운행 수단:
국내 최초 수소연료전지 기반 ‘무가선 노면전차’,
바로 **‘수소트램’**이 도입됩니다!

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💚 수소트램이란?

이미지제공=부산시

수소트램은 기존 전기트램과 달리, 수소연료전지를 이용해 전기를 만들어 운행하는 친환경 미래교통수단입니다.

✔ 특징

• 무가선 시스템: 전선을 없애 도시 미관 개선
• 무공해: 물(H₂O) 외 오염물질 배출 없음
• 저소음·저진동: 도심 주거환경에 최적화
• 지속운행 가능: 충전 후 긴 거리 운행 가능

🛤️ 도로 위를 조용히 달리는 미래형 트램, 부산에서 제일 먼저 만나보세요!

이미지제공=부산시

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🌍 국내외 수소트램 도입 사례는?

국가/도시	개요
중국 (佛山, 成都 등)	세계 최초 수소트램 상용 운행, 2019년 이후 수십 대 도입
프랑스 (알스톰社)	유럽형 수소트램 개발·테스트 중
독일	수소기반 열차를 먼저 상용화하며, 트램 도입도 준비 중
한국	부산항선이 국내 최초로 수소트램 도입 예정

🚀 부산은 대한민국 수소모빌리티의 선도 도시가 됩니다.

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🔗 부산항선, 기존 교통과 어떻게 연결될까요?

부산항선은 기존 도시철도 1호선, 2호선, BRT, 시내버스, 순환버스와 유기적으로 연결됩니다.

• 부산역 연결: KTX, 1호선과 환승
• 문현 연결: BRT·2호선 연계
• 대연역 인근: 2호선 대연역과 생활권 통합

📌 기존 교통과의 연계를 통해 시민 편의성 극대화, 승용차 의존도 감소, 대중교통 중심의 친환경 도시 실현을 목표로 합니다.

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🔍 주요 정차역별 기대효과는?

예정역 위치	기대 효과
부산역	관광객 수송, KTX 연계 교통 중심지 강화
부산항터미널	국제여객 연계, 해양관광 활성화
영도	교통 소외 해소, 문화·관광 자산 접근성 향상
감만·문현	주민 생활권 확대, 도시재생과 연계
대연	교육·상업 중심지 접근성 향상

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📆 향후 일정 및 추진계획

1. 2024년 – 기본계획 수립 및 타당성 검토
2. 2025년~2026년 – 실시설계 및 행정절차
3. 2027년 착공 예정,
4. 2031년 개통 목표

📌 시민 의견을 반영한 계획 수립과 지속적인 소통이 함께 이루어질 예정입니다!

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🎯 기대 효과 요약

✅ 원도심 균형발전 및 재도약 기회 창출
✅ 15분 생활권 실현 → 생활·업무·관광 모두 가까이
✅ 도시 이미지 개선 + 수소 산업 기반 강화
✅ 친환경 + 미래형 교통 인프라 선도 도시

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💬 시민 여러분의 참여가 필요합니다

부산항선은 단지 교통망이 아닙니다.
부산의 미래 도시를 설계하는 플랫폼입니다.
여러분의 목소리와 관심이 부산항선 성공의 가장 큰 힘입니다.

👉 더 많은 정보와 시민설명회 일정은 부산시 공식 홈페이지 또는 SNS 채널에서 확인해 주세요!